Драг двух марков 90 и 100 оба твинтурбо, 280 кобыл под капотом. Выиграл 100 Марк. Но сие не означает что он лучше или хуже 90. Просто при таких мощностях все зависит от прокладки между рулем и сиденьем. Драг очень плохо организован. Ночью, на дороге общественного пользования.
Музыка мотора 1JZ-GTE в оболочке 90 марка. Почти 2 минуты урчания. Читайте также: Toyota
Под раздачу попала резина 225/35 R19. Такой профиль я бы, живя в России не
Тренировочный заезд на Тойоте Марк 2 в 100 кузове. Красивый дрифт при статичном расположении