Закись азота не делает ничего сверхъестественного. Эквивалентом такой системы можно считать увеличения диаметров жиклёров карбюратора, улучшенного трубопровода, использование нагнетателя, турбокомпрессора.  Используемый воздух, который смешивается с топливом, на уровне моря содержит 75% азота (N2), 23% кислорода, 1% (Ar) аргон, меньше 1%  углекислый газ, неон, метан и тд. Окись азота (N2O) состоит из двух наиболее распространенных составляющих атмосферы. Он состоит из одной частицы кислорода и двух частиц азота.

Под температурой, которая выделяется при сжигании топлива, молекула N2O распадается на азот и кислород. Он и дает возможность сжигать большее количество топлива, а азот предохраняет от детонации двигателя в момент запала топлива. На этом основаны гоночные автомобили: в камеру сгорания подается большее количество кислорода и топлива, с помощью турбокомпрессора, надува, системы закиси азота, что увеличивает мощность при его сжигании.